 La sécurité des aires de parking concerne tous les conducteurs
La sécurité des aires de parking concerne tous les conducteurs. Ces dispositifs sont universels et se retrouvent à l'échelle mondiale, c.-à-d. dans presque tous les pays et toutes les villes. Nombreux sont ceux parmi nous qui utilisent les aires de parking quotidiennement, tout en considérant la sécurité dans ces aires comme quelque chose de naturel. Souvent, nous croyons que parce que nous roulons à des vitesses tellement faibles que la probabilité d'un accident est quasi nulle.
Or, les aires de stationnement sont en réalité des endroits très dangereux et vulnérables tant pour les piétons que pour les conducteurs. Ils constituent l'un des endroits les plus propices aux accrochages en raison du fait que les individus sont moins concentrés sur leur conduite et plus sur le fait de trouver une place de parking. Les mesures de sécurité sont souvent négligées, laissant les autres conducteurs et piétons en danger d'être blessés par un véhicule en mouvement.
Suivant un rapport publié par le Département américain du Transport en 2005 :
- 9.650.000 véhicules ont été concernés par un accident de voiture impliquant un ou deux véhicules
- Parmi ces accidents, près de 300.000 ont été attribués à des manouvres de véhicules généralement pratiquées dans des aires de parking
- 27.000 accidents se sont produits à l'entrée d'un emplacement de stationnement
- 198.000 ont été causés suite à une marche arrière
- 65.000 ont eu lieu en quittant l'espace de stationnement
PLes infrastructures de parking, qu'elles soient propriété privée ou publique, doivent assurer que des mesures adéquates sont prises afin d'éviter les accidents de voiture. Plus l'aire de parking est vaste, plus la prise de mesures est nécessaire afin de guider le trafic et les piétons en toute sécurité. Les produits GNR sont fabriqués en vue de fournir des solutions cohérentes et uniformes afin de protéger et d'éviter des évènements potentiellement dangereux à l'intérieur des infrastructures de parking. Notre gamme de produits en caoutchouc recyclé, prêts à l'emploi, faciles à installer ont pour but principal de réduire la vitesse et de protéger les véhicules de dommages potentiels sur la route et dans les parkings. Nos produits à l'efficacité démontrée, hautement performants et durables peuvent constituer la solution que vous cherchez. Vous trouverez notre gamme complète de produits en cliquant ici.
Opter pour le Caoutchouc plutôt que pour le Béton - Quelle est la différence ?
Le fait d'opter pour les produits en caoutchouc recyclé GNR plutôt que pour des alternatives en béton présente plusieurs avantages.
Comparaison entre un butoir de roues 180 cm en caoutchouc recyclé GNR par rapport à un butoir de roues 180 cm en béton
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Butoir de roues GNR en caoutchouc
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Butoir de roues en béton
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- 100% caoutchouc
- 15,5 kg par unité
- Fabrication uniforme
- Installation par 1 seule personne
- Bande de marquage de pavement pré-moulée,
réfléchissante disponible dans divers coloris
(jaune, bleu, blanc)
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- Peut contenir un mélange de pierres et d'armatures
- 56 - 112 kg par élément
- Pas de fabrication uniforme
- Installation par 3 - 4 personnes
- Généralement non peint - disponible en différentes nuances de gris
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Installation
- 2 à 3 minutes par élément
- Demande quatre pointes d'armature ou tire-fonds 35 cm ou boulons avec chevilles
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Installation
- Au moins le double du temps d'installation dû au poids et aux restrictions de manipulation
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Equipement
- Marteau piqueur ou marteau pneumatique
- 4 pointes d'ancrage ou boulons en acier avec chevilles
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Equipement
- Marteau piqueur
- Chariot élévateur à fourche, camion à plateau ou fourgonnette
- Colle ou béton maigre
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Transport
- Jusqu'à 58 pièces sur une europalette
- 1 camion pick-up peut contenir 100 éléments
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Transport
- 9 à 15 pièces par europalette
- Un camion est nécessaire pour transporter l'équivalent de de 58 butoirs en béton
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Pas de frais de remplacement
- Ne casse pas, n'éclate pas, ne s'ébrèche paset ne se décompose pas
- Facile à remplacer
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Frais de remplacement élevés
- Sensible aux fissures, déchirures et à l'effritement
- Difficile à enlever
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Workers' Safety
- Safe product, no health hazards or personal injury
- No back-breaking stories
- Protection of owner's vehicle
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Sécurité du travailleur
- Produit sûr et facile à soulever
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Environnement
- Encourage l'intérêt pour le recyclage et son importance pour les générations futures
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Environnement
- Pas de recyclage - Que faire des vieux blocs de béton ?
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