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Caractéristiques
Une bande hautement réfléchissante imprégnée assure une bonne visibilité du casse-vitesse, même par nuit noire. Des réflecteurs optionnels augmentent encore la visibilité afin d'alerter les conducteurs longtemps à l'avance.Les casse-vitesses disposent de nervures pratiques sous le dispositif pour faciliter le drainage ainsi que pour recouvrir les câbles et les tuyauteries.
Le ralentisseur de vitesse Easy Rider® constitue la solution idéale sans entretien pour tout parking. En outre, afin d'augmenter la sécurité de l'aire de stationnement, les casse-vitesses peuvent donner lieu à une diminution des primes d'assurance pour les propriétaires de parkings
L'Easy Rider® est disponible en longueurs de 120 et 180 cm, éléments d'extrémités du casse-vitesse inclus, destinés à protéger les véhicules également. Les casse-vitesses en caoutchouc GNR sont couvert d'une garantie de 3 ans.
Les ralentisseurs de vitesse Easy Rider® sont :
- Faits de 100% de caoutchouc recyclé
- Durables et économiques
- Diminuent la vitesse jusqu'à 8 à 3 km/h
- Grande visibilité de nuit
- Faciles à installer
- Le produit peut être installé par sections afin de créer des longueurs différentes
- Aucun risque de déformation, de cassure, d'éclatement, ni de décomposition
- Convient à tout sous-bassement
- Résistant aux UV, à l'humidité, à l'huile et aux écarts extrêmes de température
- Installation temporaire ou permanente - peut être réinstallé ailleurs lorsqu'on refait/entretient la surface ; les produits peuvent être stockés et réutilisés
- Nervures sous le dispositif pour les câbles et les tuyauteries
- Primes d'assurances réduites pour les propriétaires de parkings
- Pas d'entretien
- 3 ans de garantie
Applications :
Utilisés dans les situations suivantes
- Là où la sécurité des piétons et de la circulation des véhicules demande à être améliorée
- Afin d'accentuer et de renforcer les signaux d'arrêt dans les aires de stationnement
- Là où le risque élevé d'accidents sur les routes résidentielles et dans les aires de stationnement doit être réduit
- Lorsqu'une réduction de la vitesse des véhicules motorisés est requise de manière permanente ou temporaire
- L'installation sur des surfaces où seuls des casse-vitesses en caoutchouc flexible peuvent s'adapter parfaitement aux courbures de la route

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Les ralentisseurs de vitesse Easy Rider® ont été utilisés sur les lieux suivants :
- Carrefour Headquarters Brussels (Belgique)
- Université de Loyola (Etas-Unis)
- Ville de Den Haag (Pays-Bas)
- Eandis Gent (Belgique)
- Cámara de Diputados, (Méxique)
- Interparking Antwerpen (Belgique)
- HINES Interests S.A. (Mexique)
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Lieux d'installation :
Centres commerciaux
Environnements scolaires
Entrées d'hôtels
Stations services
Carrefours de quartiers
Renforcement du panneau de signalisation stop
Rampes d'accès de parkings
Aires de stationnement et garages
Terrains clôturés
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| Dimensions |
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Ralentisseur de vitesse Easy Rider®
Dimensions et poids
(L) 120 cm x (l) 30,5 cm x (H) 5,7 cm - 14,5 kg trois fixations diamètre 14 mm
(L) 180 cm x (l) 30,5 cm x (H) 5,7 cm - 23,1 kg quatre fixations diamètre 14 mm
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| Caractéristiques techniques |
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Nom du produit :
Casse-vitesses en caoutchouc de 5,7 cm d'épaisseur
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Models:
Longueur 120 cm et 180 cm
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Description du produit :
1. Matériau : composite moulé par compression : 100% caoutchouc recyclé et polyuréthane prépolymère
2. Propriétés physiques du matériau composite de caoutchouc :
a. Densité 17 g / cm³ (ASTM C642)
b. Dureté mesurée au duromètre 70A + 7 (ASTM D2240)
c. Force de tension 300 psi (ASTM D4112)
d. Déformation par compression 7% à 70 psi, à 68°F (ASTM D575)
e. Fragilité à basse température à -40°F (ASTM D746)
f. Congélation et dégel sous exposition à des produits chimiques de dégivrage, pas de perte après 50 cycles (ASTM C672)
g. Coefficient d'expansion thermique : 8x10-5 in/in/°F (ASTM C672)
h. Altération après 70 heures à 158°F (ASTM D573)
- conservation de dureté 100% (+ 5%)
- force compressive 100% (+ 5%)
- force de tension 100% (+ 5%)
- conservation d'élongation 100% (+ 5%)
3. Modèles disponibles : 120 cm et 180 cm de long
4. Finition : matériau composite en caoutchouc recyclé noir avec bande de signalisation routière jaune réfléchissante et inusable intégrée.
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Composants :
a) 100% caoutchouc recyclé à base de pneus de voitures et de camions (NR, SBR)
b) polyuréthane prépolymère
c) réflecteurs "oeil de chat"
d) bande de signalisation routière jaune réfléchissante et inusable intégrée.
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| Guide d'installation |
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Composants
Ralentisseur de vitesse Easy Rider®
Tire-fonds ou chevilles
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| Ce dont vous avez besoin |
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- De la craie
- Un mètre
- Gants, lunettes de sécurité
- Cônes de circulation, tonneaux ou barrières afin de sécuriser le site
- Un maillet
- Une perceuse électrique pour travaux lourds
- Une foreuse à béton - contrôlez la longueur de la mèche dont vous avez besoin
- Une prise de courant et des outils électriques pour l'installation des tire-fonds
Grâce à sa flexibilité, Le ralentisseur de vitesse Easy Rider® peut s'adapter aux formes mêmes irrégulières de la surface de la
route et peut être installé tant sur de l'asphalte que sur du béton
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Instructions d'Installation sur asphalte : Installation des ralentisseurs de vitesse Easy Rider® à l'aide de clous filetés
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Etape 1
Forez des trous de 12 mm de diamètre dans l'asphalte à travers les trous du produit.
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Etape 2

Introduisez des pointes d'ancrage (356x13mm) dans les trous du produit.
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Instructions d'Installation sur béton : Installation de ralentisseurs de vitesse Easy Rider® à l'aide de boulons en acier galvanisé et de chevilles en plastique.
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Etape 1
Utilisez des tire-fonds de M12x180 avec les chevilles en plastiques
correspondantes
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| Etape 2
Forez des trous pilotes de 12 mm à travers les trous du produit.
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Etape 3
Retirez le produit ; reforez dans les trous afin d'obtenir le diamètre 14 et la profondeur requise.
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Etape 4
Installez les chevilles ; repositionnez le produit et boulonnez à l'aide des tire-fonds.
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Entretien
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| Les casse-vitesses ne demandent qu'un entretien minimal. Inspectez régulièrement les boulons et resserrez-les si nécessaire. |
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Quelques photos des applications.









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