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Caractéristiques
Le Safety Rider® est conçu à partir de 100% de pneus recyclés. Contrairement aux coussins en asphalte, nos coussins sont préformés en vue d'obtenir un profil uniforme et constant et de permettre un circulation sans à-coups et sûre. Les coussins de ralentissement sont faciles à installer et ne requièrent pas de fermeture de route. Des rondelles en plastiques sont insérées dans les trous pré-forés et les éléments sont boulonnés afin de les empêcher de bouger. Le Safety Rider peut facilement être enlevé pour être rangé ou déplacé.
Les coussins constituent un système idéal pour ralentir la circulation dans les aires de stationnement aux abords des écoles et aux carrefours, dans les aires de jeux, les hôpitaux, les infrastructures de parking ainsi que partout où un flux de circulation lent est requis. Le trafic de camions poids lourds est facilitéde manière idéale par le coussin de ralentissement Safety Rider®.
Une bande hautement réfléchissante imprégnée procure une visibilité optimale même par nuit noire et avertit les conducteurs longtemps à l'avance.
Les coussins de ralentissement Safety Rider® sont couverts par une garantie de 3 ans.
Les coussins de ralentissement Safety Rider® sont :
- Faits de 100% de caoutchouc recyclé
- Leur design à emboîtement s'étend à n'importe quelle largeur de chaussée
- Un système d'emboîtement à rainure et languette garde le produit fermement en place
- Grande visibilité grâce à la bande réfléchissante imprégnée
- Faciles à installer sur n'importe quelle surface pavée
- Pas de main d'ouvre qualifiée nécessaire
- Légers et faciles à déplacer
- Sans entretien
- 3 ans de garantie
Applications :
Utilisés dans les situations suivantes :
- Dans des situations où le flux de la circulation doit être ralenti, mais pas stoppé
- Sur des aires de parking souvent utilisées par des voitures de modèle sportif
- Sur des parkings et dans les rues où le trafic de poids lourds est important
- Sur les aires de parking où la vitesse doit être réduite avec un choc minimal
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Les coussins de ralentissement Safety Rider® ont été utilisés sur les lieux suivants :
- La ville de El Paso, Texas (Etats-Unis)
- Cumerio Olen (Belgique)
- Centro Comercial Antara, Polanco (Mexique)
- US Postal Service (Etats Unis)
- FedEx Ground (Etats Unis)
- Gutsa Infraestructura S.A. de C.V. (Mexique)
- US Border Patrol Academy (Etats Unis)
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Lieux d'installation :
- Parkings et garages
- Terrains clôturés
- Environnements scolaires et carrefours
- Aires de jeux
- Institutions
- Hôpitaux et maisons de repos
- Magasins de détail
- Chaînes de fast-food
- Aéroports
- Bases militaires
- Municipalités
- Abords de chantiers de construction
- Zones de déviation de trafic temporaires
- Dépôts de grands magasins - intérieur / extérieur
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Dimensions
Coussin de ralentissement Safety Rider® |
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Section Safety Rider®
Dimensions :
(L) 90 cm x (l) 50 cm x (H) 5 cm - 16,4 kg
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Elément de fin Safety Rider®
Dimensions :
(L) 90 cm x (l) 50 cm x (H) 5 cm - 14,5 kg
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En combinant plusieurs unités, vous pourrez couvrir n'importe quelle largeur de route
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| Caractéristiques Techniques |
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Description générale
On obtient des Safety Riders® de la longueur requise en emboîtant les modules du milieu avec les éléments de fin. Les dimensions standard de chaque module sont de 90 cm sur 50 cm. Les éléments de fin ont une empreinte similaire aux modules du milieu. Les modules du milieu pèsent chacun 16,4 kg, tandis que les modules des extrémités pèsent 14,5 kg. Chaque unité est boulonnée sur une surface de voirie pavée au moyen de six tire-fonds traversant une cheville en plastique.
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Dimensions des modules :
- - L 90 cm x l 50 cm x H 5 cm.
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Matériau
Composite pressé en caoutchouc 100% recyclé et polyuréthane
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Propriétés physiques :
- Force de tension : minimum 500 psii
- Dureté limite : minimum 70A
- Gravité spécifique 1.1-1.5
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Marquage :
Les modules en caoutchouc sont disponibles en noir avec bande réfléchissante intégrée jaune ou blanche.
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Garantie :
Une garantie de 3 ans couvre tous les composants Safety Rider® installés suivant les instructions d'installation fournies par le fabricant.
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| Guide d'installation |
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Components
Mini Hump unit sections
Lag bolts 3/8" diameter, 4" long - 6 per section (included)
Plastic shields (anchors) for 9/16" holes - 6 per section (included)
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| Outils d'installation |
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- Craie
- Ruban mesureur
- Perceuse à percussion
- Foreuse à béton - contrôlez la longueur de mèche nécessaire
- Outils d'installation du matériel d'ancrage
- Marteau
- Marteau de forgeron (pour l'ajustement final)
- Prise de courant avec extension et outillage électrique
- Balai de rue
- Couteau universel
- Pied-de-biche, pinces à levier
- Soufflette portable pour le nettoyage des trous d'installation
- Gants, lunettes de protection, cônes de circulation, tonneaux ou barrières afin de sécuriser le site
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| Equipe |
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2 à 4 monteurs (suivant le dispositif à installer)
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| Instructions d'installation |
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Etape 1
Déterminez l'endroit où installer le dispositif de régulation du trafic et balayez la surface de tout débris ou toute poussière. Marquez à la craie les lignes centrales (perpendiculairement au sens de la rue) et les lignes de délimitation sur la surface..
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Etape 2
Assemblez et positionnez les éléments en partant de la ligne centrale.
N.B. : Assurez-vous que les éléments soient bien serrés et bien alignés avant de passer à l'étape 3.
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Etape 3.
 Forez dans la surface des trous de 15 mm à travers les trous existants dans les éléments placés. Lorsque tous les trous sont forés, insérez-y une cheville en plastique afin d'éviter aux éléments de glisser
N.B.: Assurez-vous que les trous soient libres de toute poussière et de tous débris avant d'installer les chevilles. (Une soufflette portable est utile à cet effet).
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Etape 4
Installez les chevilles à l'aide de l'outillage d'installation adapté. Insérez un tire-fonds avec une rondelle et boulonnez chaque unité. Ne serrez pas trop fort.
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| Entretien |
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| Les mini dos d'ânes ne requièrent qu'un entretien minimal. Inspectez régulièrement les boulons et resserrez-les si nécessaire. |
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Quelques photos des applications.
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